![\"4L](\"https:\/\/www.iscod.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/4L-trophy-2025-\u00e9quipage-geckos.jpg\")
Portrait robot de Cl\u00e9ment, le pilote des Geckos des Dunes<\/h2>\n\n\n\n
Passionn\u00e9 de cin\u00e9ma, d\u2019automobile et de natation, Cl\u00e9ment<\/a> fait tout son possible pour concilier ses 3 grandes passions. <\/p>\n\n\n\n \u00ab\u00a0J’ai commenc\u00e9 \u00e0 travailler d\u00e8s l’\u00e2ge de 17 ans sur le tournage de films, de s\u00e9ries, etc.<\/em>\u00ab\u00a0, nous explique-t-il. \u00ab\u00a0En parall\u00e8le, j’ai pass\u00e9 mon BNSSA (Brevet National de S\u00e9curit\u00e9 et Sauvetage Aquatique), qui me permettait de devenir ma\u00eetre-nageur et de surveiller les piscines. Comme les piscines municipales ou de camping. J’ai fait \u00e7a pendant 5 ans \u00e0 peu pr\u00e8s. Je me suis aussi engag\u00e9 aupr\u00e8s de mon association sportive, en tant que ma\u00eetre-nageur. \u00c0 pr\u00e9sent, je ne suis plus ma\u00eetre-nageur, mais je continue \u00e0 travailler au sein de l’association. <\/em><\/p>\n\n\n\n C\u00f4t\u00e9 \u00e9tude, j’ai commenc\u00e9 une Licence \u00c9conomie et Gestion apr\u00e8s le Bac. Suite \u00e0 quoi j’ai eu un DEUG<\/em> (ndlr : Dipl\u00f4me d’\u00e9tudes universitaires g\u00e9n\u00e9rales) en \u00c9conomie et Gestion. Puis je suis parti en \u00c9cole de Commerce, o\u00f9 j’ai fait le titre RNCP de niveau 6 \u00ab\u00a0Responsable d’Unit\u00e9 Op\u00e9rationnelle\u00a0\u00bb via un Bachelor en alternance. Et ensuite je suis arriv\u00e9 \u00e0 l’iSCOD, parce qu’une amie m’avait recommand\u00e9 l’\u00e9cole et que j’avais besoin de beaucoup de flexibilit\u00e9. Notamment pour participer au 4L Trophy 2025 ! De plus, l’\u00e9cole proposait exactement le Mast\u00e8re que je recherchais\u00a0\u00bb.<\/em> <\/p>\n\n\n\n Force est de reconna\u00eetre en effet qu’entre ses cours 100% en ligne et son rythme d’apprentissage (1 jour d’\u00e9cole\/4 jours d’entreprise), l’iSCOD offre une grande souplesse d’organisation.<\/strong> De plus, Cl\u00e9ment avait d\u00e9j\u00e0 l’habitude des cours \u00e0 distance. Il savait donc que ce format lui conviendrait parfaitement ! <\/p>\n\n\n\n Aujourd’hui, il poursuit \u00e0 l’iSCOD son Mast\u00e8re Management du Commerce et Strat\u00e9gies Retail\u00a0en alternance (renomm\u00e9 depuis\u00a0Mast\u00e8re Retail et Management de la Distribution<\/a>) chez UTAC<\/a>, l’Union Technique de l’Automobile, du Motocycle et du Cycle, en tant qu’assistant Manager. Le m\u00eame groupe chez qui il avait d\u00e9j\u00e0 fait son Bachelor…<\/p>\n\n\n\n Cl\u00e9ment connaissait l’existence de ce raid depuis d\u00e9j\u00e0 plusieurs ann\u00e9es. Notamment parce qu’il y a d\u00e9j\u00e0 eu plusieurs reportages dessus \u00e0 la t\u00e9l\u00e9vision et dans les autres m\u00e9dias ! Si bien qu’il caressait le r\u00eave d’y participer depuis ses 18 ans. <\/strong><\/p>\n\n\n\n \u00ab\u00a0Je me disais que \u00e7a pourrait \u00eatre une exp\u00e9rience assez incroyable. J’aime l’automobile, j’aime le c\u00f4t\u00e9 humanitaire, etc. Mais cela demande un gros investissement financier et en temps. Quand on a 18 ans, ce n’est pas forc\u00e9ment facile. Donc j’avais mis \u00e7a un peu de c\u00f4t\u00e9 pendant quelques ann\u00e9es.<\/em><\/p>\n\n\n\n Puis, au d\u00e9tour d’une conversation avec ma meilleure amie Luna qui me disait qu’elle aimerait bien faire quelque chose d’humanitaire, l’id\u00e9e de participer au 4L Trophy est revenue sur la table. C’est de cette fa\u00e7on que nous nous sommes retrouv\u00e9s \u00e0 pr\u00e9parer une 4L pour partir sur les dunes du Sahara ! En plus en Mast\u00e8re 2, c’\u00e9tait le bon moment. Ma situation \u00e9tait \u00e0 peu pr\u00e8s stable, tant professionnellement que sur le plan scolaire. Alors c’\u00e9tait cette ann\u00e9e ou jamais !\u00a0\u00bb<\/em><\/p>\n\n\n\n Certains participants louent directement une 4L pour l’occasion. D’autres encore pr\u00e9f\u00e8rent racheter des v\u00e9hicules qui ont d\u00e9j\u00e0 fait le 4L Trophy. \u00ab\u00a0Mais comme elles sont mises \u00e0 rude \u00e9preuve durant le rallye, ce n’est pas forc\u00e9ment un bon plan\u00a0\u00bb<\/em> souligne Cl\u00e9ment. <\/p>\n\n\n\n De leur c\u00f4t\u00e9, les Geckos des Dunes ont pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 \u00ab\u00a0retaper\u00a0\u00bb une 4L encore relativement propre… Bien qu’elle ait d\u00e9j\u00e0 atteint l’\u00e2ge respectable de 42 ans ! Heureusement, ils ont su lui redonner une seconde jeunesse. Notamment gr\u00e2ce \u00e0 l’aide du p\u00e8re de Cl\u00e9ment, qui a une formation de m\u00e9canicien. <\/p>\n\n\n\n Mais pour participer au 4L Trophy, il ne suffit pas de trouver un v\u00e9hicule. Il faut \u00e9galement monter un dossier de sponsoring, d\u00e9marcher les entreprises, communiquer sur les r\u00e9seaux sociaux…<\/strong> Cela demande un vrai investissement ! Fort heureusement, tout s’est d\u00e9roul\u00e9 sans le moindre accro au moment d’en parler \u00e0 l’iSCOD.<\/p>\n\n\n\n \u00ab\u00a0J’ai tout de suite eu l’id\u00e9e de demander \u00e0 l’ISCOD de nous sponsoriser\u00a0\u00bb<\/em> nous explique Cl\u00e9ment. \u00ab\u00a0Je pensais que c’\u00e9tait totalement en ad\u00e9quation avec les valeurs de l’\u00e9cole. Au d\u00e9tour d’une conversation avec mon coordinateur p\u00e9dagogique, qui lui-m\u00eame \u00e9tait tr\u00e8s emball\u00e9 par l’id\u00e9e, j’ai obtenu le contact du service marketing\/communication. Les \u00e9changes ont \u00e9t\u00e9 super fluides : j’ai eu une r\u00e9ponse en moins de 48 heures. C’\u00e9tait vraiment g\u00e9nial ! D’ailleurs, c’\u00e9tait l’une des raisons pour lesquelles je m’\u00e9tais tourn\u00e9 vers l’iSCOD \u00e0 l’origine, car lorsque j’avais parl\u00e9 du 4L Trophy dans ma pr\u00e9c\u00e9dente \u00e9cole, ils avaient un peu frein\u00e9 des 4 fers, en me disant que ce n’\u00e9tait pas forc\u00e9ment compatible avec mon cursus, etc.\u00a0\u00bb<\/em><\/p>\n\n\n\n Comme nous le disions dans notre article pr\u00e9c\u00e9dent sur le 4L Trophy<\/a>, nous \u00e9tions sinc\u00e8rement heureux de soutenir la participation de Cl\u00e9ment. Solidarit\u00e9, d\u00e9passement de soi, innovation… Toutes les valeurs ch\u00e8res \u00e0 l’iSCOD sont effectivement incarn\u00e9es dans ce raid.<\/strong> Pour ne rien g\u00e2cher, ce rallye est connu pour la qualit\u00e9 des mesures de s\u00e9curit\u00e9 mises en place et Cl\u00e9ment n’accusait aucun retard particulier dans ses \u00e9tudes. Nous n’avions donc vraiment aucune raison de ne pas l’aider \u00e0 concr\u00e9tiser son r\u00eave !<\/p>\n\n\n\n L’iSCOD est fi\u00e8re de compter parmi les deux plus gros sponsors des Geckos des Dunes aux c\u00f4t\u00e9s d’Irea<\/a>, gr\u00e2ce \u00e0 son aide financi\u00e8re. Aide qui a notamment contribu\u00e9 \u00e0 payer les frais d’inscriptions au 4L Trophy 2025 ! Mais en tant qu’\u00e9cole, nous nous devions aussi de soutenir l’acc\u00e8s \u00e0 l’\u00e9ducation. <\/strong>C’est pourquoi nous avons \u00e9galement offert du mat\u00e9riel scolaire \u00e0 remettre \u00e0 l’Association Enfants du D\u00e9sert<\/a> durant le rallye. <\/p>\n\n\n\n \u00ab\u00a0M\u00eame pour l’organisation du rallye, avoir choisi l’iSCOD \u00e9tait un vrai plus\u00a0\u00bb <\/em>poursuit Cl\u00e9ment. \u00ab\u00a0C’est quand m\u00eame un projet qu’on pr\u00e9pare depuis un an. Ce qui est relativement long tout en restant assez rapide, car certaines \u00e9quipes se pr\u00e9parent sur 3 ou 4 ans. Nous on l’a fait un peu en mode \u00ab\u00a0express\u00a0\u00bb. <\/em><\/p>\n\n\n\n Avec les cours en ligne, on perd beaucoup moins de temps dans les transports. C’est autant de temps de gagn\u00e9 pour organiser notre projet. On a aussi pu d\u00e9caler facilement les journ\u00e9es de cours avec ma tutrice, pour pouvoir partir tout en continuant d’\u00e9tudier correctement. Cette flexibilit\u00e9 de l’iSCOD \u00e9tait g\u00e9niale !\u00a0\u00bb<\/em><\/p>\n\n\n\n \u00ab\u00a0Tr\u00e8s sinc\u00e8rement si l’iSCOD n’avait pas \u00e9t\u00e9 aussi \u00e0 fond dans ce projet, on n’aurait certainement pas pu partir\u00a0\u00bb<\/p>rajoute Cl\u00e9ment Lory<\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n Et du c\u00f4t\u00e9 de son entreprise d’accueil ? Cela s’est bien pass\u00e9 \u00e9galement. \u00ab\u00a0J’ai pos\u00e9 mes cong\u00e9s pour partir, dans une p\u00e9riode assez creuse. J’ai aussi eu du soutien de la part de ma tutrice et de mes coll\u00e8gues, qui \u00e9taient totalement emball\u00e9s par le projet. Mine de rien, le soutien au travail c’est tr\u00e8s important ! Et cela donne envie de rester dans l’entreprise…<\/em> Comme on travaille sur un circuit, on a aussi pu tester la voiture sur les infrastructures de l’entreprise. On a pu l’amener sur un anneau de vitesse, pour voir comment elle se comportait. Mine de rien, ce n’est pas n\u00e9gligeable !\u00a0\u00bb<\/em><\/p>\n\n\n\n \u00ab\u00a0Il n’y a pas vraiment de mots pour d\u00e9crire cette aventure. Il faut la vivre\u00a0\u00bb<\/em> nous indique Cl\u00e9ment, la t\u00eate encore pleine de souvenirs enchanteurs. \u00ab\u00a0Je pense que le plus impressionnant, c’est les deux derniers jours, lors de l’\u00e9tape marathon. Pendant 48 heures, on est livr\u00e9s \u00e0 nous-m\u00eames. Il n’y a pas de bivouac, c’est \u00e0 nous de nous d\u00e9brouiller en plein d\u00e9sert. <\/em><\/p>\n\n\n\n Il faut qu’on arrive \u00e0 rejoindre Marrakech depuis Merzouga en passant par la piste et la route. On n’a que notre boussole et notre carnet de route. C’est l\u00e0 o\u00f9 on a eu le plus de gal\u00e8res avec notre voiture. Mais c’est aussi l\u00e0 qu’on<\/em> a forg\u00e9 nos plus beaux souvenirs. On se sent vraiment libres, on passe sur des plateaux d\u00e9sertiques o\u00f9 on ne voit rien \u00e0 des kilom\u00e8tres… C’est juste g\u00e9nial !\u00a0\u00bb<\/em><\/p>\n\n\n\n Bref : c’\u00e9tait l’Aventure avec un grand A. Une aventure riche en p\u00e9rip\u00e9ties cela dit. En effet, apr\u00e8s avoir fait peur \u00e0 tout le monde deux semaines avant le d\u00e9part en refusant cat\u00e9goriquement de mettre un pneu devant l’autre (encore merci au petit garage qui est parvenu \u00e0 la \u00ab\u00a0raisonner\u00a0\u00bb avant le jour J) la 4L s’est aussi joyeusement ensabl\u00e9e \u00e0 deux reprises… Mais heureusement, tout s’est arrang\u00e9 gr\u00e2ce \u00e0 l’entraide entre les Trophistes !<\/p>\n\n\n\n \u00ab\u00a0Finalement deux fois c’est relativement peu par rapport \u00e0 certains<\/em>. La premi\u00e8re fois c’est parce qu’on n’a pas pris le bon chemin, car le drapeau \u00e9tait cach\u00e9. On avait vu des voitures en contrebas, \u00e0 la boussole le cap \u00e9tait bon… Donc on y est all\u00e9s sans crainte. C’est qui est assez fou, c’est qu’il y avait m\u00eame un semblant de piste. Au d\u00e9but \u00e7a avait l’air assez dur, puis la voiture s’est enfonc\u00e9e doucement… Du coup il a fallu la pousser. <\/em><\/p>\n\n\n\n Ce n’est pas \u00e9vident, mais c’est aussi l\u00e0 qu’on fait les meilleures rencontres. Lorsqu’on est ensabl\u00e9, il y a toujours quelqu’un qui vient nous aider. L\u00e0 on \u00e9tait quatre 4L ensabl\u00e9es au m\u00eame endroit, donc on s’est tous entraid\u00e9s. Ensuite on a vu 20 autres 4L arriver. On a eu beau faire des signes pour les pr\u00e9venir, elles sont toutes tomb\u00e9es dans le m\u00eame pi\u00e8ge. Par contre l\u00e0 c’est l’organisation qui a pris le relai, parce que 20 voitures \u00e0 d\u00e9sensabler c’est quand m\u00eame tr\u00e8s long !\u00a0\u00bb<\/em><\/em><\/p>\n\n\n\n Plusieurs bivouacs sont \u00e9galement organis\u00e9s depuis le Sud de l’Espagne jusqu’\u00e0 la ligne d’arriv\u00e9e. Cela permet aux \u00e9quipes de passer de bons moments entre elles !<\/strong><\/p>\n\n\n\n \u00ab\u00a0Au sud de l’Espagne, c’\u00e9tait simplement une sorte de terrain vague, o\u00f9 on devait poser notre tente et se d\u00e9brouiller. Nous on n’a pas \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s joueurs… Vu qu’il pleuvait des cordes, on s’est dit qu’on allait plut\u00f4t se prendre un petit h\u00f4tel. Histoire de passer une bonne nuit de sommeil avant notre p\u00e9riple au Maroc… Au final on \u00e9tait toute une \u00ab\u00a0team h\u00f4tel\u00a0\u00bb. C’est l\u00e0 qu’on a rencontr\u00e9 notre premier \u00e9quipage ami. Ils \u00e9taient en panne \u00e0 l’h\u00f4tel le matin o\u00f9 on devait tous se rendre au briefing officiel pr\u00e9c\u00e9dant le d\u00e9part pour le Maroc. Donc on les a remorqu\u00e9s ! Ensuite, on a v\u00e9cu l’aventure jusqu’au bout ensemble et il se trouve qu’on ne vit m\u00eame pas \u00e0 80 km les uns des autres !\u00a0\u00bb<\/em><\/p>\n\n\n\n Un bel hasard, qui leur permettra sans doute de se revoir. \u00ab\u00a0L’ambiance est vraiment extraordinaire\u00a0\u00bb,<\/em> poursuit Cl\u00e9ment. \u00ab\u00a0En r\u00e9alit\u00e9, l’entraide commence m\u00eame avant le d\u00e9but du raid. Il y a des groupes cr\u00e9\u00e9s sur Facebook, WhatsApp et Instagram. Quand on a eu une grosse gal\u00e8re courant janvier avec la voiture, les Trophistes nous disait : \u00ab\u00a0Tu as regard\u00e9 \u00e7a ?\u00a0\u00bb, \u00ab\u00a0Tu as essay\u00e9 \u00e7a ?\u00a0\u00bb, \u00ab\u00a0Franchement c’est rien, de toute fa\u00e7on c’est une 4L \u00e7a ne peut que partir\u00a0\u00bb, etc. D’un point de vue moral, toute cette solidarit\u00e9, c’est hyper important !<\/em><\/p>\n\n\n\n Apr\u00e8s, les meilleurs bivouacs, c’\u00e9taient ceux organis\u00e9s en plein d\u00e9sert. C’est bien s\u00e9curis\u00e9, on est 2000, voire 3000 personnes… Il y a une cantine, des tentes avec des toilettes, des tentes avec des douches… La logistique derri\u00e8re tout \u00e7a est juste \u00e9norme !\u00a0\u00bb<\/em><\/p>\n\n\n\n Chaque ann\u00e9e, le 4L Trophy permet de soutenir diff\u00e9rentes associations caritatives. L’\u00e9dition 2025 n’aura pas fait exception \u00e0 la r\u00e8gle, comme nous l’explique Cl\u00e9ment ! <\/p>\n\n\n\n \u00ab\u00a0Les actions humanitaires commencent au village d\u00e9part. On y trouve d\u00e9j\u00e0 des stands pour Enfants du D\u00e9sert, Cap Eco Solidaire, etc. Toutes les associations partenaires sont pr\u00e9sentes pour r\u00e9colter des dons. Nous on a commenc\u00e9 notre action d\u00e8s le village d\u00e9part, en finan\u00e7ant la cagnotte servant \u00e0 construire des salles de classe dans le d\u00e9sert. <\/em><\/p>\n\n\n\n On a aussi fait des dons alimentaires aupr\u00e8s de la Croix Rouge fran\u00e7aise : 10 kilos de denr\u00e9es, qu’il faut multiplier par le nombre de voitures. En tout, on a d\u00fb collecter environ 9 tonnes de nourriture ! <\/em><\/p>\n\n\n\n Sur les bivouacs du c\u00f4t\u00e9 de Merzouga, l’action humanitaire continue. En effet, c’est l\u00e0 qu’on remet toutes les fournitures scolaires et sportives, en plein centre du bivouac : \u00e7a fait comme une esp\u00e8ce de montagne de dons ! Il y a aussi toujours des stands d’associations sur les bivouacs. Comme \u00e7a, on peut continuer \u00e0 faire des dons. <\/em><\/p>\n\n\n\n Par exemple, Enfants du D\u00e9sert avait sa propre boutique, avec des pochettes et des sacs fabriqu\u00e9s par des veuves ou des femmes divorc\u00e9es. L’argent r\u00e9colt\u00e9 par l’association revenait aux enfants, mais aussi \u00e0 ces femmes qui avaient bien besoin de soutien pour nourrir leur famille. Certaines d’entre elles ont m\u00eame r\u00e9ussi \u00e0 ouvrir leur propre boulangerie-p\u00e2tisserie gr\u00e2ce au soutien de l’association. <\/em><\/p>\n\n\n\n Cap Eco Solidaire et Enfants du D\u00e9serts aident \u00e9galement \u00e0 construire des ch\u00e2teaux d’eau, ce qui est extr\u00eamement important pour la population. De son c\u00f4t\u00e9, Surfrider Foundation Maroc <\/a>avait lanc\u00e9 une grosse op\u00e9ration \u00ab\u00a0D\u00e9sert Propre\u00a0\u00bb. <\/em><\/p>\n\n\n\n Donc on s’\u00e9tait engag\u00e9s \u00e0 laisser le d\u00e9sert plus propre qu’on ne l’avait trouv\u00e9. Si on trouvait des d\u00e9chets en chemin, on les ramassait pour pouvoir les trier.\u00a0\u00bb <\/em><\/p>\n\n\n\n Pour Cl\u00e9ment, cela ne fait aucun doute : cette exp\u00e9rience peut vraiment changer une personne. <\/strong>En effet, elle lui apport\u00e9 \u00e9norm\u00e9ment de choses, tant sur le plan humain que professionnel. <\/p>\n\n\n\n \u00ab\u00a0J’ai mis en pratique tellement de choses vues dans ma formation pour monter mon dossier de sponsoring ! M\u00eame combat pour communiquer sur les r\u00e9seaux sociaux. D’ailleurs c’est l\u00e0 qu’on s’aper\u00e7oit que g\u00e9rer les r\u00e9seaux sociaux, c’est vraiment un m\u00e9tier. Faire du contenu engageant, c’est hyper prenant.\u00a0\u00bb<\/p>Cl\u00e9ment Lory<\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n Transport\u00e9 par ce qu’il a v\u00e9cu durant le 4L Trophy 2025, Cl\u00e9ment encourage chaleureusement d’autres jeunes alternants \u00e0 prendre part \u00e0 ce rallye. \u00ab\u00a0C’est \u00e0 faire au moins une fois dans sa vie ! L’aventure marque tellement, par les personnes qu’on croise, les paysages qu’on voit, toutes les choses qu’on fait sur place… Je ne peux vraiment que recommander de participer \u00e0 cette aventure ! Par contre il faut :<\/em><\/p>\n\n\n\n Et surtout vivez l’instant pr\u00e9sent !\u00a0\u00bb<\/em><\/p>\n\n\n\n Si l’aventure vous tente, sachez que les pr\u00e9-inscriptions pour le 4L Trophy 2026<\/a> sont d\u00e9j\u00e0 ouvertes. Il se tiendra du 18 f\u00e9vrier au 1er mars. Nous vous souhaitons de vivre une magnifique exp\u00e9rience si vous y participez !<\/p>\n\n\n\n De son c\u00f4t\u00e9, Cl\u00e9ment affirme qu’il va faire d’autres \u00ab\u00a0voyages un peu plus calmes\u00a0\u00bb<\/em> pour le moment. Mais une partie de lui a d\u00e9j\u00e0 envie de repartir sur les pistes marocaines. \u00ab\u00a0Peut-\u00eatre plut\u00f4t du c\u00f4t\u00e9 de l’organisation cette fois-ci. Cela peut aussi \u00eatre tr\u00e8s int\u00e9ressant sur le plan humain.\u00a0\u00bb <\/em><\/p>\n\n\n\n Et c\u00f4t\u00e9 professionnel ? Son alternance se passe vraiment tr\u00e8s bien chez UTAC. Si bien qu’il esp\u00e8re rester dans cette bo\u00eete \u00e0 la fin de son Mast\u00e8re… Une chose que nous lui souhaitons aussi de tout c\u0153ur !<\/p>\n\n\n\n Techniquement c’est tout \u00e0 fait possible. En effet, il n’est pas rare qu’une entreprise embauche \u00ab\u00a0son\u00a0\u00bb alternant(e) \u00e0 la fin de sa formation.<\/strong> Bien souvent directement en CDI d’ailleurs<\/a> ! C’est l’une des raisons pour lesquelles l’alternance est souvent pr\u00e9sent\u00e9e comme une voie royale vers l’emploi. \u00c7a et le fait que les formations soient gratuites pour les alternants. Ce qui permet de mettre des Mast\u00e8res ou m\u00eame des MBA \u00e0 la port\u00e9e de tous !<\/p>\n\n\n\n Si cela vous int\u00e9resse, n’h\u00e9sitez pas \u00e0 consulter notre catalogue de formations en alternance <\/a>100% en ligne. <\/p>\n\n\n\nPourquoi avoir choisi de participer au 4L Trophy 2025 ? <\/h2>\n\n\n\n
![\"Le](\"https:\/\/www.iscod.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/4L-trophy-2025-dans-le-d\u00e9sert.jpg\")
Une pr\u00e9paration de longue haleine<\/h2>\n\n\n\n
Une demande de sponsoring accept\u00e9e tr\u00e8s rapidement par l’iSCOD pour le 4L Trophy 2025 <\/h2>\n\n\n\n
![\"Le](\"https:\/\/www.iscod.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/les-geckos-des-dunes-durant-le-4L-trophy-2025.jpg\")
Comment s’est manifest\u00e9 le soutien de l’ISCOD ?<\/h3>\n\n\n\n
Le 4L Trophy 2025 : une exp\u00e9rience inoubliable <\/h2>\n\n\n\n
![\"Les](\"https:\/\/www.iscod.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/4L-trophy-2025-panne-en-plein-d\u00e9sert.jpg\")
Un bel esprit de solidarit\u00e9 et de camaraderie<\/h3>\n\n\n\n
De belles rencontres…<\/h3>\n\n\n\n
![\"Le](\"https:\/\/media2.giphy.com\/media\/v1.Y2lkPTc5MGI3NjExczdmNnBnMDJubzd3aTNid2R0YWFodGF5azdyOHpmY2w4aGVyOGFxbyZlcD12MV9pbnRlcm5hbF9naWZfYnlfaWQmY3Q9Zw\/Du2I9IsBRP4baZnM0B\/giphy.gif\")
<\/figure><\/div>\n\n\n\nEncore de nombreuses actions humanitaires r\u00e9alis\u00e9es durant l’\u00e9dition 2025 du 4L Trophy<\/h2>\n\n\n\n
![\"Les](\"https:\/\/media4.giphy.com\/media\/v1.Y2lkPTc5MGI3NjExNXBkM2xnaWF1YjhsZGxsbGdjcTR2czU0djB3bHdkdXJydWpyYzdubiZlcD12MV9pbnRlcm5hbF9naWZfYnlfaWQmY3Q9Zw\/2Z8gvu6xRbqCHA0bYh\/giphy.gif\")
<\/figure><\/div>\n\n\n\n\u00ab\u00a0Le 4L Trophy 2025 m’a vraiment beaucoup apport\u00e9\u00a0\u00bb – Cl\u00e9ment<\/h2>\n\n\n\n
![\"Ce](\"https:\/\/www.iscod.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/4L-trophy-chameau.jpg\")
\u00ab\u00a0Je ne peux que recommander de vivre cette aventure\u00a0\u00bb – Cl\u00e9ment<\/h2>\n\n\n\n
![\"L'arriv\u00e9e](\"https:\/\/www.iscod.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/4L-trophy-2025-arriv\u00e9e.jpg\")
Et pour la suite ?<\/h2>\n\n\n\n